1、制冷系統(tǒng)日常維護(hù)保養(yǎng)

（1）每次開機(jī)前要例行檢查：

1）所有截止閥（壓縮機(jī)吸排氣閥、供液閥、手閥等）是否處于開啟狀態(tài)；

2）各壓力表讀數(shù)是否正常（0.6～0.7 MPa）；

3）壓縮機(jī)油位是否正常（1/4～3/4）；4）冷卻水壓力（0.1 MPa以上）、溫度是否正常。

（2）送電后應(yīng)注意：

1）壓縮機(jī)是否自動收液；

2）油壓差是否復(fù)位等；

3）檢查曲軸箱的加熱器加熱情況，曲軸箱的溫度應(yīng)高于環(huán)境溫度20 ℃。

（3）開機(jī)后要注意：

1）壓縮機(jī)運(yùn)行聲音是否正常；

2）制冷管路是否有異常振動；

3）壓縮機(jī)本身的振動是否最?。?/p>

4）視液鏡流量是否正常；

5）膨脹閥結(jié)霜情況；

6）壓縮機(jī)回霜情況。

（4）壓縮機(jī)冷凍機(jī)油視情況每半年或1年更換1次。

（5）水冷凝器需定期清洗，一般為1年?？刹鹣?，也可用水處理清洗劑進(jìn)行循環(huán)清洗。對于風(fēng)冷機(jī)組，及時清理冷凝器外表面。

（6）注意壓縮機(jī)不能頻繁啟動，啟動間隔的時間應(yīng)大于3 min。

2、常見問題及處理辦法

2.1 高壓壓力過高，高壓報(bào)警

（1）制冷劑太多，排氣壓力高，應(yīng)放出部分制冷劑。

（2）冷卻水溫度高，流量不足或水冷凝器結(jié)垢。

（3）制冷管道低壓段有泄漏，吸入空氣。

（4）高壓排氣閥沒開足或損壞，造成排氣不暢。

可以通過消警復(fù)位按扭進(jìn)行復(fù)位，按扭開關(guān)在高壓壓力繼電器上。

2.2 油壓差報(bào)警

（1）回油不暢，造成壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)油位不夠，油泵吸不到油。一般需換新的油分離器。

（2）油臟，造成油泵過濾器堵塞。需換油，并清洗油過濾器。

（3）油壓差繼電器失靈。更換新的油壓差繼電器。

（4）油泵發(fā)生故障。更換新的油泵。

（5）制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，有制冷劑進(jìn)入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng)，導(dǎo)致油壓過低。關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）。

壓縮機(jī)啟動90 s后油壓差繼電器起作用，若還沒有油壓差，將報(bào)警，報(bào)警后可以通過油壓差繼電器上的復(fù)位按扭復(fù)位進(jìn)行消警。

2.3 壓縮機(jī)熱保護(hù)（電機(jī)溫度超過85 ℃）

系統(tǒng)的回氣量不足，電機(jī)沒有得到充分的冷卻。

解決辦法：

（1）調(diào)整中冷膨脹閥，加大系統(tǒng)的循環(huán)量，使電機(jī)充分冷卻。

（2）檢查供液管路是否發(fā)生堵塞（供液截止閥，干燥過濾器，電磁閥、膨脹閥前的濾網(wǎng)等），如發(fā)生堵塞要加以解決。

（3）檢查回氣管路和壓縮機(jī)的吸氣過濾器有無堵塞，有堵塞進(jìn)行修復(fù)。

（4）檢查是否缺少制冷劑，如缺少需補(bǔ)充。電子熱保護(hù)后報(bào)警，將熱保護(hù)的220 V控制電源關(guān)掉重新啟動就可消除報(bào)警。

2.4 水壓力報(bào)警

（1）冷卻水壓力低于水壓力繼電器設(shè)定的壓力。需確保冷卻水壓力高于水壓力繼電器設(shè)定的壓力；在保證冷卻效果壓縮機(jī)高壓不報(bào)警的情況下可適當(dāng)調(diào)低水壓力繼電器設(shè)定的壓力。

（2）水壓力繼電器失效。需更換水壓力繼電器。

只要水壓力高于水壓力繼電器設(shè)定的壓力，報(bào)警即可消除。

2.5 壓縮機(jī)無法啟動

（1）高壓報(bào)警、油壓差報(bào)警、電子熱保護(hù)、水壓力報(bào)警其中一個報(bào)警。需找到報(bào)警原因，將報(bào)警消除。

（2）瞬間啟動電流太大，導(dǎo)致熱過載保護(hù)或空氣開關(guān)保護(hù)。需查出電流大的原因，將熱過載復(fù)位后即可啟動。

（3）壓縮機(jī)曲軸咬死、活塞缸咬死。需維修壓縮機(jī)。

（4）控制系統(tǒng)故障，對壓縮機(jī)沒有輸出控制。應(yīng)由我公司軟件人員解決。

（5）電器系統(tǒng)故障如PLC故障、交流接觸器故障等。在確認(rèn)電器部件故障后，給予更換

2.6 壓縮機(jī)在運(yùn)行時忽然自動停機(jī)

（1）在運(yùn)行時高壓報(bào)警、油壓差報(bào)警、電子熱保護(hù)、水壓力報(bào)警其中至少有一個報(bào)警。

（2）運(yùn)行時交流接觸器故障、過載保護(hù)、壓縮機(jī)電機(jī)忽然燒掉。

（3）運(yùn)行時出現(xiàn)液擊或油擊，出現(xiàn)活塞或曲軸咬死。

（4）運(yùn)行時控制程序出現(xiàn)瞬間不穩(wěn)定，忽然沒有輸出。

2.7 制冷系統(tǒng)制冷效果不好

（1）膨脹閥開啟過大或太小。膨脹閥開啟過大壓縮機(jī)本身積霜嚴(yán)重，過液量太大，膨脹閥開啟過小，過液量不足。需調(diào)節(jié)膨脹閥，使壓縮機(jī)達(dá)到最佳工況。

（2）制冷系統(tǒng)堵塞不暢，如過濾器堵塞、膨脹閥堵塞、相關(guān)閥門未開或未全開、電磁閥失靈等。需找到堵塞的部位和原因，及時進(jìn)行清洗。

（3）制冷劑不夠。需補(bǔ)充適量的制冷劑。

（4）壓縮機(jī)閥板上部或汽缸下部的紙墊被擊穿或破裂或壓縮機(jī)吸排氣閥片破碎。需更換新的紙墊或排氣閥片。

3 常見的維護(hù)措施

3.1 如何檢漏

（1）系統(tǒng)打壓，氮?dú)獬渲?.4 MPa，待高、中、低、油4個壓力表平衡后記錄各個表的讀數(shù)，保壓數(shù)小時（一般為24 h以上）后，看各壓力表的讀數(shù)是否下降，若下降則說明系統(tǒng)的漏點(diǎn)，可用肥皂水涂抹可疑點(diǎn)進(jìn)行檢漏。

（2）用鹵素?zé)魴z查各可疑點(diǎn)的前提是系統(tǒng)有制冷劑，4個表讀數(shù)平衡（0.5 MPa以上）。

（3）用高級檢漏儀，可以用氦質(zhì)譜儀，先對管道進(jìn)行抽真空，抽到極限后關(guān)掉真空泵，改用氦質(zhì)譜儀抽真空，向泄漏可疑點(diǎn)噴氦氣，通過氦質(zhì)譜儀上的儀表顯示，可以看出泄漏點(diǎn)具體位置，精度非常高。

3.2 如何充注制冷劑

（1）充注制冷劑之前一定要確定制冷劑的質(zhì)量，確認(rèn)質(zhì)量沒有問題后方可充注，劣質(zhì)制冷劑對壓縮機(jī)和制冷系統(tǒng)破壞力極大，輕則影響制冷系統(tǒng)運(yùn)行，重則使壓縮機(jī)損壞。

（2）可從壓縮機(jī)低壓吸入口充注，鋼瓶嚴(yán)禁倒置和平躺，充注時禁止空氣進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

（3）充注制冷劑之前請先確定系統(tǒng)中是完整性充注還是補(bǔ)充性充注，如果是前者（特

別是剛進(jìn)行保壓檢漏操作的），建議先對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空；對于后者請將系統(tǒng)中的空氣排放干凈后對制冷劑做適當(dāng)補(bǔ)充。

（4）如果該制冷劑為共沸，則不必將鋼瓶倒置和平躺，直接將其充入系統(tǒng)中；如果是非共沸制冷劑，可以考慮將鋼瓶倒置和平躺（即出口處為液態(tài)），但制冷劑罐口閥門應(yīng)盡量關(guān)小，以免使壓縮機(jī)產(chǎn)生液擊現(xiàn)象。

（5）充注前，請確保連接的管道不泄露，將其連接到制冷劑罐排出口，再打開閥門將連接管道內(nèi)的制冷劑排除，再將連接管道的另外一端連接到氣液分離器上的角閥上；觀察各個壓力表的壓力值，視鏡上的氣泡數(shù)量以及壓縮機(jī)的回霜多少來確定制冷劑的充注量。

3.3 如何調(diào)節(jié)膨脹閥

（1）順時針方向旋轉(zhuǎn)可以調(diào)小膨脹閥流量，逆時針方向可以調(diào)大膨脹閥流量。

（2）壓縮機(jī)吸氣口結(jié)霜的多少、視液鏡中氣泡的多少能間接反映出膨脹閥開啟程度，在調(diào)節(jié)膨脹閥時每次調(diào)節(jié)量不可太大，兩次之間的時間間隔不低于15 min，以便觀察系統(tǒng)的運(yùn)行趨勢。膨脹閥一經(jīng)調(diào)定，就不要再動，除非工況變化很大。

3.4 如何收液

先將水冷凝器出液閥關(guān)閉，啟動壓縮機(jī)，10 s后打開板冷電磁閥和冷凝電磁閥，運(yùn)行壓縮機(jī)5～8 min，檢查壓縮機(jī)中壓，中壓壓力在0 kgf/cm左右停止壓縮機(jī)運(yùn)行，同時將水冷凝器進(jìn)液閥關(guān)住，氟里昂即收液到水冷凝器里了。

3.5 更換清洗過濾器

制冷系統(tǒng)運(yùn)行超過1年后建議更換干燥過濾器的濾芯和回氣過濾器的濾芯。最好是1年更換1次，不能更換的應(yīng)拆下用汽油進(jìn)行清洗。

3.6 如何換冷凍機(jī)油

3.6.1 冷凍油的使用

一般來講，制冷系統(tǒng)運(yùn)行100 h后要更換冷凍油，再次運(yùn)行10 000～12 000 h后要更換冷凍油，換油時只要油液位露出視鏡的1/4即可，切不可多加，油多了很容易造成油擊。一般都應(yīng)按照廠家規(guī)定的要求使用專用的冷凍機(jī)油。

3.6.2 冷凍油的更換

（1）關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥，手動復(fù)位油壓安全控制器，啟動壓縮機(jī)，將壓縮機(jī)內(nèi)制冷劑排入系統(tǒng)中，待壓縮機(jī)內(nèi)的壓力與大氣壓平衡時，關(guān)閉壓縮機(jī)（切斷電源），關(guān)閉壓縮機(jī)排氣截止閥，此時壓縮機(jī)內(nèi)壓力還會有所回升，打開排氣截止閥上的接頭，放凈存氣。

（2）從壓縮機(jī)放油口擰下放油堵，取出油過濾器把臟油放出。

（3）用汽油洗凈油過濾器油堵上的金屬粉末，晾干后重新裝入并擰緊放油堵。

（4）將壓縮機(jī)視油鏡左上方絲堵擰下，用充油管與油桶相連，將壓縮機(jī)抽真空，冷凍油靠大氣壓力的作用自動吸入壓縮機(jī)。

（5）換油量只要露出壓縮機(jī)油視油鏡1/4即可，再擰上絲堵。

（6）用真空泵抽出壓縮機(jī)內(nèi)的空氣。

（7）打開壓縮機(jī)吸排氣截止閥，即可使壓縮機(jī)投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.7 如何排放制冷系統(tǒng)空氣

將水冷凝器出液閥關(guān)閉，啟動壓縮機(jī)，過10 s后打開板冷閥和冷凝閥，連續(xù)運(yùn)行5 min后關(guān)閉壓縮機(jī)，過10 min后，讓制冷劑冷卻成液體，空氣全部在液體上面，通過水冷凝器進(jìn)液閥，擰開旁邊的螺母，順時針擰閥桿，即可排放空氣。

3.8 壓縮機(jī)的液擊問題

液態(tài)制冷劑或潤滑油隨氣體吸入壓縮機(jī)氣缸時會損壞吸氣閥片。液擊可以在很短時間內(nèi)造成閥片、活塞、連桿、曲軸、活塞銷的損壞。減少或避免液體進(jìn)入氣缸就可以防止液擊的發(fā)生。液擊最常見的現(xiàn)象是造成吸氣閥片斷裂和連桿斷裂。

引起壓縮機(jī)液擊的液體主要為以下幾種：

（1）回液，即從蒸發(fā)器中流回壓縮機(jī)的液態(tài)制冷劑或潤滑油；

（2）帶液啟動時的泡沫；

（3）壓縮機(jī)內(nèi)的潤滑油太多