貝賈亞港口管理機構(gòu)企業(yè)日前發(fā)表數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示自碼頭建成投產(chǎn)以來，集裝箱的吞吐量每年都在以可觀的數(shù)字增長。增長量一直比較的穩(wěn)定，現(xiàn)在的碼頭標準集裝箱量達到了每年100萬個。這個數(shù)字對于剛投產(chǎn)6年的碼頭來說，是非常驚人的。

貝賈亞碼頭是貝賈亞管理機構(gòu)和新加坡企業(yè)合資建設(shè)的，從阿爾及利亞政府那拿到了20年的特許經(jīng)營權(quán)，全面投產(chǎn)6年來取得的成績已經(jīng)非常的了不起了。在當今國際國運代理行業(yè)，集裝箱進出口市場一直沒有多大的起色，作為一個新的集裝箱碼頭，各大船公司現(xiàn)在也開始重視其地位。

如今貝賈亞碼頭已經(jīng)成為阿爾及利亞第二個最繁忙的碼頭。不過也有人擔(dān)心，這樣的合資企業(yè)可能會導(dǎo)致港口私有化。但是港區(qū)管理局認為，這樣的合作模式是非常具有前瞻性的。將管理和工程結(jié)合起來，使港區(qū)得到最大的理由。不光帶動了港區(qū)碼頭的經(jīng)濟效益，也為國家進出口企業(yè)和國際貨運代理帶來了更大的便利。

另外據(jù)有關(guān)消息稱，馬士基船公司也將計劃靠泊貝賈亞港口。相信在今后的發(fā)展中，貝賈亞港扣繁榮景象一定會繼續(xù)下去。

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