專門的港務公司檢測，貨箱沒有任何問題；運輸途中氣候溫和，干燥不潮濕；裝箱時嚴格檢查，不含水分。為什么貨物到目的港一看，箱壁都是水珠，包裝濕漉漉的，貨物生銹了，青島海運公司告訴你損失誰負責？
貨柜水取決于天氣條件、海運長度、貨物包裝材料、集裝箱狀況、貨物敏感性等。霉菌、霉菌、霉菌在相對濕度超過55%的情況下會使貨物受損。貨柜內有水主要可分為以下幾種情況：貨物自帶、箱體冷凝、海水浸入、淡水入浸。
1、貨物自己帶的
水份和水份隨貨物帶進集裝箱。舉例來說，如果一個容器里裝有5噸的家具，那么家具本身就含有大約8%-25%的濕度，這取決于木材種類、家具的干燥程度。
2、箱體冷凝
貨柜在遠洋運輸或儲存過程中，經常會遇到高溫氣候和強烈的晝夜溫差變化，即30度時，空氣中水分含量為30.4g/平方米。如果氣溫從30攝氏度降低到18攝氏度，就會凝結成水珠，如果40英尺貨柜產生1000克的冷凝水，就會形成“集裝箱雨”。
3、海水浸沒
經常在海上漂，哪能不濕箱？如遇大風浪，如碰巧箱體有小損傷，若又在甲板上，或遭遇海上事故，掉入海中，則入海或受潮不可。這沒什么。
4、淡水入浸
箱頂或邊板、前板、門板、門膠條有損壞、下雨雪時、船舶淡水管道破裂等均會造成進水。青島海運公司提醒您:臺風密集，大江南北狂風暴雨，出港時更要防止進水問題。
相應的保險
潮熱保險：對被保險貨物在運輸途中因溫度突然變化或船上通風設備失靈而導致水汽凝結、潮熱或發熱，有責任賠償。水漬險：又稱單獨海損險，為海運基本險之一，只對咸水造成的損失負責，對淡水造成的損失不負責賠償。
潮濕和水侵害怎樣可以避免
裝箱前檢查貨柜是否密封、干燥，確認貨物及裝載環境是否干燥；加強商品的防水包裝；對貨物進行全程可視化跟蹤；貨物運輸的各個環節需要實時掌握，盡量做到全程可視化，留出各種往來文件，以便在突發情況下提出索賠要求時舉證。
